Essa conquista histórica continua o rápido desenvolvimento de novas plataformas não tripuladas a jato, iniciadas pela USAF, para alcançar a supremacia aérea, sendo projetadas para produção rápida, em grande escala, a um custo acessível.

“Que momento incrível para a Força Aérea dos Estados Unidos e para a GA-ASI”, disse o presidente da GA-ASI, David R. Alexander. “Foi nossa colaboração que nos permitiu construir e voar o YFQ-42A em pouco mais de um ano. É uma realização incrível, e parabenizo a Força Aérea por sua visão e nossa equipe de desenvolvimento por entregar mais um marco histórico para nossa empresa.”

O YFQ-42A é o mais novo jato não tripulado da GA-ASI, focado em operações semiautônomas ar-ar e baseado no conceito genus-species pioneiro na Estação de Detecção Externa (OBSS – Off-Board Sensing Station) XQ-67A.
 

Utilizando engenharia digital de ponta baseada em modelos, a GA-ASI conseguiu acelerar seu cronograma enquanto otimizava as capacidades de supremacia aérea. O núcleo de autonomia do YFQ-42A foi desenvolvido ao longo de mais de cinco anos de testes de voo com o MQ-20 Avenger, o jato propulsado não tripulado exclusivo da GA-ASI.

As capacidades integradas de um jato furtivo não tripulado focado em combate ar-ar, combinadas com um núcleo de autonomia de IA treinada, oferecem aos combatentes uma vantagem definitiva nos combates do futuro, explica a fabricante.

O programa da GA-ASI concentrou-se em criar um ambiente de produção em alta escala que permite à USAF alcançar sua meta de produzir mais de 1.000 CCAs em um cronograma acelerado.

A USAF selecionou a GA-ASI em abril de 2024 para construir e voar uma CCA totalmente representativa para produção. Em março, a USAF designou a aeronave como YFQ-42A, com o “Y” indicando uma aeronave representativa para produção (o “Y” será retirado quando a aeronave entrar em produção), “F” significando uma aeronave de caça e “Q” denotando uma aeronave não tripulada. Os testes no solo do YFQ-42A começaram em maio.

A GA-ASI desenvolveu mais de duas dúzias de diferentes tipos de aeronaves não tripuladas e entregou mais de 1.200 unidades a seus clientes, produzindo mais de 100 aeronaves por ano em sua instalação de fabricação em Poway, Califórnia. As aeronaves da GA-ASI acumularam quase 9 milhões de horas totais de voo e mais de 50 aeronaves da GA-ASI estão em operação ao redor do mundo a cada minuto de cada dia.

Informações da General Atomics